BMW２００２、世界最初の量産市販ターボ車っていうのは有名ですがすでに最初のモデルから４０年も経っているんですね！
よく、コメントに来てくれる『大阪の（；￢＿￢） ぁ ゃι ぃ悪友』の店『シンプルオート』クルマです。
まずは、BMW２００２ターボ
１９７５年型のディーラー車の本国仕様！日本のディーラー車は当時オーバーフェンダーをパテ埋めしていたのを本国と同じリベット留めにしています。
ボディーカラーはポラリスシルバー、ミッションも５速クロスミッションで、３９８万円！！ 日本のハコスカGT-Rと同じくらいの生産台数なのに、値段はお買い得に思います。（最近、海外のバイヤーが狙っています）今が買いかも！
２００２はAT車もあるんです、このインカオレンジ？（コロラドオレンジじゃないよな・・！？）の前期型の丸テール。乗りやすいし、充分に足クルマになります。いつも『くれ』って言ってるのにくれないんです。。
このAT車２００２Aは１９７１年式なんで、３６年も前のクルマなんです。以前に納車に行くのに乗ったAT車が凄く良かったんで気にいっているんです！、２００２は前後左右の見通しがいいんで、混雑した道でも乗りやすいんです＾＾
前期型の丸テール（テールレンズが丸なんですね～～）後期は↑のターボと同じ角型のテールレンズになります！！
もう１台はBMW２００２tii、↑のターボと同じ色のポラリスシルバーで、こちらはOD５速ミッション搭載しています。
この２００２tiiはE２１型のミッションを付けているいるそうです。
２００２は、シングルキャブは２００２でツインキャブのtiとクーゲルフィッシャーのインジェクションのtiiがあります、ターボもtiiと同じインジェクションです。
ミッションも４速、OD５速（１速が左上で５速がOD）クロス５速（左下が１速のレーシングパターンで５速直結）、ATと種類も豊富です！
シンプルオートで付けているクーラーは冷媒ガスがR134aになっているし、ウインドーに紫外線防止フィルムでも貼れば完璧に足クルマになります。１台くれ＾＾V
PS 大阪の（；￢＿￢） ぁ ゃι ぃ悪友へ
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