2006-05-01から1ヶ月間の記事一覧

BCNR33 スカイラインGT-R

前回の32GT-Rに続き33GT-Rです! 1995年、BCNR33スカイライン GT-R、1995年にル・マン24時間レースで総合10位の22号車!! 1990年年を最後にル・マン挑戦を中止した日産に代わり、ニスモが1995年と96年スカイ…

BNR32 カルソニック スカイライン

昨日、一昨日のイベントで展示された車両の画像です。その中で復活してからのGT-Rです。ちょっと特権を使って車内の画像を撮りました。 スカイラインGT-Rのレーシングカー(R32、R33,R34)を1台ずつ画像をUPします!レーシングカーの進…

チョロQ カルソニック限定セット

かたづける部屋によって出てくる物の年代がだいたい近い年代の物が多いので買うだけ買って物が置けなくなると他の部屋に移動していたようです。 で、これは2000年なのでわりと最近の物です。旧い物だと1980年代のチョロQも数台ありました!! 画像…

ホンダF1第二期の頃の・・・

これもかたづけをしていて見つけました。ちょっと厚めのアルミ製ステッカーなんですが2つありました!1980年代のホンダF1第二期の頃にホンダベルノ店で来店記念品だったと思います。おそらく1984年のアメリカグランプリでホンダエンジン搭載のウイ…

DIAPET チェリカ

かたづけていたらこんなミニカーも出てきました。ダイアペットのチェリカ『80mmシリーズ』このミニカー通常の1/64とは違い大きさが80mmとなっていて、ブルーバードUは1/53でセリカは1/52とスケールが違っています!!子供の頃は日本にもたくさんミニ…

チャーリーズエンジェルズ

先々週の土曜日の朝に漏電ブレーカーが落ちて、原因解明のために部屋のかたづけをしているのですが・・・おもちゃや本などがこれでもか~~~とばかりに出てきます。。 で、見つけたのがTVシリーズのチャーリーズエンジェルズ2ndシーズンにでていたシェリ…

フェアレディーZ  S31改

昭和51年式のフェアレディーZ 『51年排ガス規制適合(C-S31型)』 の改造車なのですが、基本はよくあるL28改3Lというやつなのですが吸気がウェーバーやソレックスのキャーブレーターではなくスポーツインジェクションを使っています。街乗りから高…

日野ルノー4CV

ルノーは1999年より現在まで日産と提携していますが、53年前の昭和28年(1953年)にそれまでバス、トラックを生産していた日野が乗用車づくりで手を組んだのがフランスのルノー公団でした。当時、日産はオースチンといすゞはヒルマンと提携して…

ランチア フラミニア

最近のランチアは元気がないようですが・・と言っても現行の1つ前のイプシロンは小型車の中ではランチアらしさがありとても好きです。 60年代のランチアは内外装のデザイン、V型エンジンなども凝った作りです。 この時代のイタリア車のメーター周りのデザ…

三菱 500

今回の三菱500は知っている人は少ないかもしれませんが・・・ この三菱500は昭和30年(1955年に運輸省(今の国土交通省)から国民車構想が発表されました。その内容は定員が4人または2人で100kg以上の荷物が積めることと最高速度100km/h…

ホンダ バラードスポーツCR-X 1.5i

ほぼ車両重量が同じなんです!

1つ前の マセラーティー クワトロポルテ

今の1つ前の型のクワトロポルテです。2年程前に乗っていました。 あの、カウンタックと同じガンディーニのデザインがリアフェンダーアーチに生かされていました。 エンジンはV6とV8があり、どちらもツインターボで私が乗っていたのはV8ツインターボ…

トヨタ2000GT スピードトライアル 1966年 

第12回(1965年)東京モーターショーショーでトヨタ2000GTのプロトタイプが展示されました。そして、66年5月の第3回日本GPではプリンスR380が1位、2位でしたが、無給油で3位に入賞しました。そして、6月の鈴鹿1000kmレース…

1983年 KDR30 スカイライン スーパーシルエット

スーパーシルエット、FIAの当時の車両規定でグループ5にあたりました。その改造範囲は広く、パイプフレームのシャシーに、市販車の形を残したカウルを装着していました。 このKDR30スカイライン1トンくらいの重さのボディに570PSのターボエン…

1967年 日産R380-Ⅱ型

クルマとしては前回のプリンスR380-Ⅰ型の方が知名度は高いと思いますが、自分としては実車を見てクルマとして(レーシングカーとしては)こちらの方がかなり出来は良いと思います.プリンスが日産に吸収されましたがこのR380-Ⅱ型はエンジンはGR…

1966年 プリンスR380-Ⅰ型

連休の渋滞を味わいながらやっと帰ってきました。 前回の続きでプリンスR380-Ⅰ型からです。1966年のクルマです。 第2回日本グランプリにスカイラインで参戦しましたが、ポルシェに完敗したことから、開発を開始され昭和39年にプリンスR380が…

40年前の日本のレーシングカー

プリンスR380とR380-2の本物です。そして、DR30のスーパーシルエット!! 昨日、搬入されました。詳しい画像等は、またUPします。今日もいまから仕事です・・・

ステンレスボディー

画像の旧~いマツダ・カペラなのですがボディーがピカピカのオールステンレスなんです!この車両は数年前のイベントのときにメーカーさんからお借りしたものですが、この他にもコスモスポーツのプロトタイプ等なかなか見られないクルマ達がありました。 ピカ…